AT新型齒輪齒條式氣動執(zhí)行器由歐德隆公司綜合了國內(nèi)外最新技術(shù),通過CAD三維模型創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)計,外形美觀緊湊、現(xiàn)代化的造型;并采用實用新型材料、新工藝,使產(chǎn)品的質(zhì)量、性能更加可靠;多規(guī)格選型更經(jīng)濟實惠;產(chǎn)品全面符合最新國際標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范,滿足現(xiàn)在和未來的需求。
①齒輪齒條雙活塞對稱結(jié)構(gòu)設(shè)計,動作快速平穩(wěn),精度高,輸出功率大,通過簡單的改變活塞裝配位置可得到反方向旋轉(zhuǎn)。
②擠壓的優(yōu)質(zhì)鋁合金缸體,經(jīng)精密加工的內(nèi)孔和外部表面進行硬質(zhì)陽極氧化處理(特殊情況下陽極氧化+特氟隆涂層),使用壽命更長,摩擦系數(shù)低。
③一體式設(shè)計,所有的雙作用和單作用執(zhí)行器型號,都具有相同的缸體和端蓋,很方便通過加裝彈簧或拆除彈簧來改變作用方式。
④組合式預(yù)符荷安全彈簧組,不論在裝配過程或使用現(xiàn)場中,都能方便而安全的安裝或增減彈簧數(shù)量。
⑤外部側(cè)面兩個單獨調(diào)節(jié)螺釘對于已安裝在閥門上的執(zhí)行器更是精確方便,調(diào)節(jié)閥開和閥關(guān)位置,如需全行程調(diào)節(jié)時則另外在兩個端蓋處配置較長調(diào)節(jié)螺釘。
⑥多功能位置指示器,現(xiàn)場可視化指示,符合VID/VIE3845、NAMUR標(biāo)準(zhǔn)槽,能安裝并輸出所有附件,如限位開關(guān)盒、電氣定位器、位置傳感器(倍加福、圖爾克)。
⑦氣源接口符合NRMAR標(biāo)準(zhǔn),可直接安裝NUMAR標(biāo)準(zhǔn)電磁閥。
⑧齒條背面的復(fù)合材料軸瓦和活塞導(dǎo)向環(huán)以及輸出軸的軸承等為防止金屬對金屬的摩擦,并且增加潤滑,使其低摩擦、長壽命。
⑨所有的緊固件均采用不銹鋼材料,長期抗腐蝕。
⑩連接部分符合全新國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范ISO5211,DIN3337(F03-F25)使產(chǎn)安裝具有互換性、通用性。
雙作用式工作原理
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進入氣缸兩活塞之間中腔時,使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動,兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口(4)進入氣缸兩端氣腔時,使兩活塞向氣缸中間方向移動,中間氣腔的空氣通過氣口(2)排出,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉(zhuǎn)。(如果把活塞相對反方向安裝,輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn))
單作用工作原理
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進入氣缸兩活塞之間中腔時,使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動,迫使兩端的彈簧壓縮,兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過電磁閥換向后,氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動,中間氣腔的空氣從氣口(2)排出,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉(zhuǎn)。(如果把活塞相對反方向安裝,彈簧復(fù)位時輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn))
執(zhí)行器選用
選用氣動執(zhí)行器時,在已確定閥門的扭矩上再增加安全值,水蒸氣或非潤滑的液體介質(zhì)增加25%安全值;非潤滑的漿料液體介質(zhì)增加30%安全值;非潤滑的干氣介質(zhì)增加40%安全值;非潤滑用氣體輸送的顆粒粉料介質(zhì)增加60%安全值;對于清潔、低摩擦的潤滑介質(zhì)增加20%安全值(上述安全值為本公司理論推薦,僅供參考)。
雙作用式執(zhí)行器選用示例
當(dāng)控制一個需要扭矩200Nm的球閥,氣源壓力只有0.5MPa,介質(zhì)為非潤滑的水蒸氣,考慮到安全因素,增加25%安全值等于250Nm,按雙作用輸出扭矩表查找氣源壓力0.5MPa,然后沿該列垂直查找等于或相近的扭矩數(shù)據(jù),選268Nm,再沿該行向左查找其型號,選擇AT125型。
單作用式執(zhí)行器選用示例
當(dāng)控制一個需要扭矩100Nm的蝶閥,氣源壓力為0.5MPa,介質(zhì)為非潤滑的干燥氣體,考慮到安全因素,增加40%安全值等于140Nm,按單作用輸出扭矩表查找彈簧復(fù)位終點得到相近扭矩148Nm,然后沿該行向左查找氣源壓力0.5MPa的終點扭矩158Nm,必須考慮氣源壓力扭矩和彈簧復(fù)位扭矩相對力平衡,再沿該行向左查找其型號和彈簧數(shù)量,選擇AT145型、9只彈簧。
執(zhí)行器有關(guān)數(shù)據(jù)
A)執(zhí)行器的動作時間是下列條件測試;(1)常溫(2)900行程(3)電磁閥4mm口徑,流量為Qn400L/min (4)管子內(nèi)徑8mm(5)中性干凈空氣(6)氣源壓力0.6MPa(7)執(zhí)行器空載
注:在現(xiàn)場測試中一個或多個參數(shù)不同,動作時間會發(fā)生變化。
B)單作用重量為10根彈簧計算;需要增加或減少彈簧數(shù)量按每根彈簧重量來計算增加或減少每一臺重量。
型號
|
最大
氣源壓力
|
旋轉(zhuǎn)角度
|
操作溫度(℃)
|
行程調(diào)節(jié)
每1°圈數(shù)
|
氣缸直徑
Φ(mm)
|
氣缸容量(L)
開向 關(guān)向
|
開關(guān)時間(秒)(A)
開向 關(guān)向
|
重量( kg)(B)
每臺 每根彈簧
|
AT050D/S
|
干燥或潤滑的潔凈壓縮空氣
8 bar
|
90°± 4°
或全行程
0°-90°
|
ST(標(biāo)準(zhǔn))
丁晴橡膠O型圈-20—+80
HT(高溫)
氟橡膠O型圈
-15—+150
LT(低溫)
硅橡膠O型圈-40—+80
|
1/6
|
50
|
0.1 0.2
|
D 0.2 D 0.3
|
D 1.1
|
-
|
S 0.3 S 0.3
|
S 1.2
|
0.01
|
AT063D/S
|
1/6
|
63
|
0.2 0.3
|
D 0.3 D 0.3
|
D 1.6
|
-
|
S 0.3 S 0.4
|
S 1.8
|
0.02
|
AT075D/S
|
1/5
|
75
|
0.3 0.5
|
D 0.3 D 0.4
|
D 2.8
|
-
|
S 0.4 S 0.5
|
S 3.2
|
0.03
|
AT088D/S
|
1/5
|
88
|
0.5 0.8
|
D 0.4 D 0.5
|
D 4.0
|
-
|
S 0.5 S 0.6
|
S 4.7
|
0.06
|
AT100D/S
|
1/5
|
100
|
0.7 1.1
|
D 0.5 D 0.6
|
D 5.9
|
-
|
S 0.7 S 0.9
|
S 6.7
|
0.07
|
AT115D/S
|
1/5
|
115
|
1.2 1.8
|
D 0.7 D 0.8
|
D 8.5
|
-
|
S 0.9 S 1.1
|
S 10.0
|
0.13
|
AT125D/S
|
1/4
|
125
|
1.5 2.3
|
D 0.9 D 1.1
|
D 10.7
|
-
|
S 1.2 S 1.4
|
S 12.5
|
0.16
|
AT145D/S
|
1/4
|
145
|
2.4 3.8
|
D 1.2 D 1.4
|
D 15.5
|
-
|
S 1.5 S 1.8
|
S 18.3
|
0.25
|
AT160D/S
|
1/4
|
160
|
3.1 4.9
|
D 1.5 D 1.7
|
D 19.5
|
-
|
S 1.8 S 2.1
|
S 23.3
|
0.36
|
AT180D/S
|
1/4
|
180
|
4.3 6.9
|
D 2.0 D 2.2
|
D 26.7
|
-
|
S 2.4 S 2.8
|
S 32.8
|
0.50
|
AT200D/S
|
1/4
|
200
|
5.9 9.5
|
D 2.7 D 3.2
|
D 35.6
|
-
|
S 3.5 S 4.0
|
S 43.6
|
0.62
|
AT240D/S
|
1/4
|
240
|
10.0 15.2
|
D 3.5 D 4.0
|
D 58.2
|
-
|
S 4.1 S 4.6
|
S 71.0
|
1.12
|
AT265D/S
|
1/4
|
265
|
14.5 21.4
|
D 4.0 D 4.5
|
D 78.8
|
-
|
S 4.5 S 5.0
|
S 96.5
|
1.56
|
AT330D/S
|
1/4
|
330
|
25.0 40.0
|
D 6.0 D 7.0
|
D 130.0
|
-
|
S 7.5 S 8.5
|
S 163.0
|
2.95
|
|