12月12日，由揚(yáng)力集團(tuán)制造的閉式四點(diǎn)多工位壓力機(jī)從揚(yáng)州港取道上海發(fā)往美國休斯敦港，即將入駐世界最大的商用電器生產(chǎn)商——伊萊克斯工廠內(nèi)，因單件重量超過了160噸，也刷新了揚(yáng)州港單件起吊噸位的紀(jì)錄。而在此前，日本AIDA和德國Schuler是伊萊克斯主要的壓力機(jī)供應(yīng)商。揚(yáng)力集團(tuán)在與西方機(jī)床企業(yè)巨子的競爭中脫穎而出，引發(fā)了中國機(jī)床界的高度關(guān)注。

　　今年3月份，美國世界500強(qiáng)企業(yè)伊萊克斯宣布，放棄從日、德供應(yīng)商手中采購第四臺閉式機(jī)床，改與揚(yáng)力集團(tuán)簽訂采購協(xié)議，其理由是，揚(yáng)力閉式機(jī)床不僅性能達(dá)到了日、德機(jī)床的國際先進(jìn)水平，且性價(jià)比更高。

　　預(yù)訂的機(jī)床全稱是TS4-1500-288-84.6型大型多工位閉式四點(diǎn)壓力機(jī)，也是揚(yáng)力集團(tuán)2010年研制開發(fā)的新一代高性能重型壓力機(jī)，整機(jī)重量達(dá)到600噸，滑塊長度達(dá)到7200毫米，在設(shè)計(jì)和制造過程中嚴(yán)格按照美國先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)和要求執(zhí)行，每分鐘可自動沖壓30個(gè)大件，自動化程度很高，比同類產(chǎn)品能提高生產(chǎn)效率2-3倍。該壓力機(jī)集成了多項(xiàng)國際先進(jìn)的控制技術(shù)和傳感器技術(shù)，能連接互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)診斷和維護(hù)。其綜合性能達(dá)國際先進(jìn)國內(nèi)領(lǐng)先水平。因整機(jī)體積太大、重量很重，發(fā)運(yùn)前對機(jī)床“大卸八塊”，分成了17個(gè)包裝，用了13輛大型平板車才完成運(yùn)輸。

　　TS4-1500-288-84.6型大型多工位閉式四點(diǎn)壓力機(jī)的制造，堪稱對揚(yáng)力設(shè)計(jì)水平、裝備水平和工藝能力的一場挑戰(zhàn)。引進(jìn)的美國Verson圖紙，機(jī)床剛度只能達(dá)到1/6000，而伊萊克斯要求是剛度達(dá)到1/8000。為了攻克這個(gè)難題，揚(yáng)力的研發(fā)團(tuán)隊(duì)運(yùn)用了先進(jìn)的CAD技術(shù)，通過有限元的分析、計(jì)算，在圖紙轉(zhuǎn)化的過程中對進(jìn)行了優(yōu)化，在確保整機(jī)的精度和性能指標(biāo)的前提下，實(shí)現(xiàn)了材料利用的最佳化。優(yōu)化后的設(shè)計(jì)得到了美國EMS公司首席工程師的認(rèn)可和贊揚(yáng)。該項(xiàng)目的人字齒輪硬齒面高精度加工，是集團(tuán)閉式壓力機(jī)生產(chǎn)工藝的一次突破。為了保證項(xiàng)目的30次/分鐘沖壓速度下的79dB的高要求，硬齒面齒輪是必須攻克的工藝難題。直齒齒輪可以通過齒面淬火后磨齒解決，而小退刀槽的人字齒輪無法實(shí)現(xiàn)磨齒，怎么辦？項(xiàng)目組經(jīng)過多方咨詢、請教，大膽采用了首創(chuàng)的調(diào)質(zhì)硬齒面銑齒后精插齒的工藝，經(jīng)過3個(gè)月的艱辛努力，一舉獲得成功，從而保證了整機(jī)噪音75dB，得到了伊萊克斯副總裁的高度贊揚(yáng)。

　　該機(jī)床的研制成功，意味著揚(yáng)力已經(jīng)跨入了能夠進(jìn)行高端設(shè)計(jì)和高端制造的國際先進(jìn)壓力機(jī)廠商行列。對于集團(tuán)的下一步走向，林國富總裁早就提出構(gòu)建高端制造平臺的設(shè)想，其產(chǎn)品發(fā)展的“數(shù)控化、重型化、專業(yè)化、規(guī)�；�、國際化”的“五化”方向，就是對高端制造平臺的解讀。北美項(xiàng)目的順利成功，既讓揚(yáng)力的高端制造平臺在世界面前展現(xiàn)出不可小覷的實(shí)力，也讓揚(yáng)力人在新一輪的競爭中贏得了自信。

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