5月30日，筆者從潤(rùn)滑油公司獲悉，該公司自主研發(fā)的昆侖KGT鐵路和諧電力機(jī)車(chē)齒輪油，在中車(chē)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中車(chē)大連機(jī)車(chē)廠）順利完成裝車(chē)閉環(huán)評(píng)審。這標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)高端齒輪油在國(guó)內(nèi)軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用邁出了關(guān)鍵一步。

    中車(chē)大連機(jī)車(chē)廠生產(chǎn)的“和諧”D3系列電力機(jī)車(chē)，是中國(guó)鐵路客運(yùn)和貨運(yùn)的主力車(chē)型，但轉(zhuǎn)向架齒輪箱的驅(qū)動(dòng)用油技術(shù)一直被國(guó)外品牌壟斷。為推進(jìn)油品國(guó)產(chǎn)化工作，潤(rùn)滑油公司歷經(jīng)4年攻關(guān)，研發(fā)的KGT 75W-90和KGT 150兩款油品，先后完成了設(shè)計(jì)方案、20萬(wàn)公里裝車(chē)試用考核及中國(guó)鐵道科學(xué)研究院型式檢驗(yàn)。此次昆侖KGT鐵路“和諧”電力機(jī)車(chē)齒輪油順利通過(guò)評(píng)審，進(jìn)一步推動(dòng)了軌道交通領(lǐng)域用油國(guó)產(chǎn)化工作。