球閥結構
球閥有很多種結構，但基本是大同小異，都是啟閉件為圓形的球芯，主要由閥座、球體、密封圈、閥桿及其它驅動裝置等組成，通過閥桿轉動90度從而實現閥門的開與關，在管道上用于關斷、分配、調節(jié)流量大小以及改變介質流向。閥座根據工況的不同使用不同的閥座密封形式。O型球閥的閥體內部安裝有中間通孔的球體，球體上開有一個直徑與管道直徑相等的通孔，球體可在密封座中旋轉，在管路方向兩側各有一個環(huán)狀的彈性體來實現密封。V型球閥球芯帶有Ｖ型結構，閥芯是1/4球殼，開有V型缺口，流通能力大，可調范圍大、具有剪切力，能關閉嚴密等特點，特別適用于流體物質帶纖維狀的工況。
一、O型球閥結構：
O型球閥的閥體內部安裝有中間通孔的球體，球體上開有一個直徑與管道直徑相等的通孔，球體可在密封座中旋轉，在管路方向兩側各有一個環(huán)狀的彈性體來實現密封。通過旋轉球體90°，即可改變通孔的方向，從而實現球閥的開關。O型球閥采用浮動或固定式設計，相對運動部位均采用摩擦系數極小自潤滑材料，因而操作扭矩小，此外密封潤滑脂的長期密封，使得操作更加靈活，其產品優(yōu)點如下：
1、O型球閥流體阻力小
球閥一般有通徑、縮徑兩種結構，無論哪種結構，球閥的流阻系數都比較小。常規(guī)球閥為直通式，又稱全流量型球閥，通道直徑等于管道內徑，阻力損失只有同等長度管道的磨擦阻力。在所有閥門中，這種球閥的流體阻力最小。減少管路系統(tǒng)的阻力有兩個途徑：一是降低流體流速，辦法是增大管徑和閥門通徑，這將會大大增加管路系統(tǒng)的成本。二是減小閥門的局部阻力，球閥就是最佳選擇。
2、O型球閥開關迅速、方便
球閥只需轉動90 度就完成了全開或全關，因此能快速實現開閉。
3、O型球閥密封性能好
絕大數的球閥閥座都采用聚四乙烯（PTFE）等彈性材料制造，通常稱為軟密封球閥。軟密封球閥具有較好的密封性能，并對閥門密封表面的粗糙度和加工精度要求也不會很高。
4、O型球閥壽命長
由于聚四氟乙烯（PTFE 或F4）有良好的自潤滑性，與球體的磨擦系數小。由于改進加工工藝降低了球體粗糙度，從而大大提高了球閥的使用壽命。
5、O型球閥可靠性高
球體與閥座一對密封副不會發(fā)生擦傷、急劇摩損等故障；
閥桿改為內裝式后，消除了閥桿在流體壓力作用下可能因填料壓蓋松開飛出的事故隱患；
采用防靜電、耐火結構的球閥，可用于輸送石油、天然氣、煤氣的管線。
O型球閥閥芯(球體)為球形，從結構上看，密封時球體閥座嵌在閥體側閥座上。相對運動部位均采用摩擦系數極小自潤滑材料，因而操作扭矩小，此外密封潤滑脂的長期密封，使得操作更加靈活。一般作二位調節(jié)用，流量特性為快開。
O型球閥全開時，兩側暢通為無阻礙閥，形成直管通道，雙向密封，具有“自潔”性能最佳的特點，適用于特別不干凈、含纖維介質的兩位切斷場合。球芯在閥門開啟和關閉的過程中始終與閥門產生摩擦，同時，閥芯和閥座之間的密封是通過閥座壓向球芯的預緊密封力實現的，但由于軟密封閥座其優(yōu)異的機械和物理性能，使得其密封性尤佳。
二、V型球閥結構：
V型球閥球芯帶有Ｖ型結構，閥芯是1/4球殼，開有V型缺口，流通能力大，可調范圍大、具有剪切力，能關閉嚴密等特點，特別適用于流體物質帶纖維狀的工況。 一般情況下V型球閥都是單密封球閥。不適合用來雙向使用。
V型狀邊緣，切斷雜質。在球體轉動過程中，球體V型刀口與閥座相切，從而切斷流體中的纖維和固態(tài)物質，而一般的球閥則不具備這一功能，故易導致關閉時纖維雜質卡住，給維修和維護帶來極大的不便。而V型球閥其閥芯是不會被纖維卡住的。此外，由于采用了法蘭連接形式，因而其拆裝簡便，無需特殊工具，維修維護也簡單易行。當閥門關閉時。V型缺口與閥座之間產生契形剪刀作用，并既具有自潔功能又可防止球芯卡死，閥體、閥蓋及閥座分別采用金屬點對點結構，另外使用了摩擦系數較小的閥桿彈簧，因此，操作扭矩小，很穩(wěn)定。
V型球閥是一種直角回轉結構，可實現流量調節(jié)作用，可根據V型球體的V型角度，實現不同程度的比例，V型球閥一般與閥門執(zhí)行器及定位器配套使用，可實現比例調節(jié)，
V型閥芯最適用于各種調節(jié)場合，具有額定流量系數大，可調比大，密封效果好，調節(jié)性能零敏，體積小，可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質。V型球閥為直角型回轉結構，由V型閥體、氣動執(zhí)行機構、定位器及其他附件組成；有一個近似等百比的固有流量特性；采用雙軸承結構，啟動扭矩小，具有極好的靈敏度和感應速度，超強的剪切能力。