圖為海外專家研發(fā)的新產(chǎn)品

洋專家達(dá)利歐在公司測試產(chǎn)品

    8日，驕陽似火。

　　位于瑞安城區(qū)開發(fā)區(qū)大道2666號(hào)的瑞立集團(tuán)廠區(qū)，多了幾幢新建廠房。此次，瑞立集團(tuán)在原有廠區(qū)建新廠房及配套17萬平方米，接近原有廠房面積。這主要是該集團(tuán)近兩年業(yè)務(wù)高速發(fā)展，需要更多生產(chǎn)車間滿足紛至沓來的海內(nèi)外訂單。

　　事實(shí)上，瑞立集團(tuán)的快速增長動(dòng)力源之一，就是前幾年成功從海外引進(jìn)了專家級(jí)的高端人才，帶領(lǐng)集團(tuán)在產(chǎn)品研發(fā)上取得突破性進(jìn)展，產(chǎn)品獲得更多客戶的認(rèn)可。

　　海外引才多年有驚喜，專家級(jí)人才主動(dòng)要來瑞安工作

　　說起引進(jìn)海外人才，瑞立集團(tuán)一直在持續(xù)總結(jié)和發(fā)展。

　　早在2004年，瑞立集團(tuán)正在開發(fā)汽車ABS系統(tǒng)項(xiàng)目，相中了來自南非籍的皮特。當(dāng)時(shí)，為能留住這個(gè)海外高端人才，瑞立集團(tuán)給皮特租了高檔住處，并在生活上給予很好的照顧，可是皮特及家人在瑞安沒有自己的生活圈，在為瑞立集團(tuán)完成項(xiàng)目后就離開了。

　　瑞立集團(tuán)執(zhí)行總經(jīng)理余錦瑞說，皮特離職后，公司也做了總結(jié)，在引入國外高端人才時(shí)，要營造一個(gè)適合他們的生活圈。

　　2007年，瑞立集團(tuán)在引入3名韓國籍專家從事動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵項(xiàng)目研發(fā)時(shí)，不僅給他們配備專職的翻譯，并盡可能為他們建立適合的生活圈，融入地方文化。2008年，來自歐洲知名汽配公司的吉恩和哈米德等人進(jìn)一步擴(kuò)大了在海外銷售網(wǎng)絡(luò)的布局�！肮疽M(jìn)吉恩和哈米德時(shí)，不只是兩個(gè)人，還有他們的團(tuán)隊(duì)�！庇噱\瑞透露。

　　瑞立集團(tuán)在一路引進(jìn)海外人才中，也逐步獲得業(yè)內(nèi)一些高端人才的認(rèn)可。

　　來自意大利蒲阿里就是慕名向瑞立集團(tuán)伸出了“橄欖枝”。作為汽車制動(dòng)領(lǐng)域的專家，蒲阿里對中國一直比較熱愛和向往。要到瑞立集團(tuán)工作，主要是看到中國汽車市場高速發(fā)展，想給自己更多的挑戰(zhàn)�！捌寻⒗锝o制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的輕量化，做出了巨大貢獻(xiàn)，同時(shí)也參與了公司多個(gè)汽車電控產(chǎn)品項(xiàng)目的研發(fā)以及公司研發(fā)管理體系建設(shè)�！庇噱\瑞透露。

　　以才引才效果顯著，企業(yè)喜添“省領(lǐng)軍型創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”

　　與以往引進(jìn)的海外人才不同，蒲阿里加盟瑞立集團(tuán)后，50多歲的他基本上“扎根”瑞安，帶領(lǐng)瑞立集團(tuán)研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破各種難關(guān)�！捌寻⒗镞�在努力學(xué)漢語，要更好地融入中國。”余錦瑞說。

　　瑞立集團(tuán)成功引入蒲阿里后，仍四處尋求海外專家級(jí)人才。在參加德國軌道交通展中，余錦瑞認(rèn)識(shí)了軌道領(lǐng)域的意大利籍專家達(dá)利歐。已到退休年齡的達(dá)利歐看好中國市場，可又擔(dān)心自己不適應(yīng)中國生活。

　　在瑞立集團(tuán)邀請達(dá)利歐到瑞安考察時(shí)，達(dá)利歐指著瑞立集團(tuán)公司展廳的一款軌道閥類說：“這是我20多年前研發(fā)的產(chǎn)品�！贝嗽捲鰪�(qiáng)了瑞立集團(tuán)邀請達(dá)利歐加盟公司的決心，因?yàn)檐壍澜煌ㄏ鄳?yīng)產(chǎn)品是該公司未來發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)。

　　如何說服達(dá)利歐前來？他們用蒲阿里在瑞安的生活、工作狀況去打消達(dá)利歐的顧慮。2015年，達(dá)利歐正式加盟瑞立集團(tuán)。

　　在來瑞立集團(tuán)前，達(dá)利歐個(gè)人就擁有78項(xiàng)發(fā)明****，是一位重量級(jí)的專家型研發(fā)人才。很快，達(dá)利歐就著手為瑞立集團(tuán)進(jìn)一步組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，開發(fā)軌道車輛用無油風(fēng)源系統(tǒng)，未來三年左右可成型。

　　余錦瑞透露，軌道車輛用無油風(fēng)源系統(tǒng)中的核心基礎(chǔ)部件無油空壓機(jī)研發(fā)已取得階段性的成果，也因此軌道車輛用無油風(fēng)源系統(tǒng)研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獲評“浙江省領(lǐng)軍型創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”。目前溫州獲得此項(xiàng)榮譽(yù)還有浙江力邦合信智能制動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司主動(dòng)安全系統(tǒng)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，該團(tuán)隊(duì)和瑞立集團(tuán)的軌道車輛用無油風(fēng)源系統(tǒng)研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)分別獲得400萬元和500萬元的省科技經(jīng)費(fèi)專項(xiàng)資助。

　　研發(fā)投入逐年增加，瑞立產(chǎn)品已入高端汽車廠商視線

　　在瑞立集團(tuán)產(chǎn)品展廳里，余錦瑞指著三款“電控空壓機(jī)”說，這類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于新能源汽車上，為宇通等國內(nèi)新能源客車企業(yè)提供獨(dú)家配套”。同時(shí)，瑞立集團(tuán)也運(yùn)用達(dá)利歐在軌道領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢，將一些技術(shù)應(yīng)用到汽車零部件的研發(fā)上，如無油空壓機(jī)技術(shù)就已成功開發(fā)“汽車版產(chǎn)品”。

　　在引入蒲阿里和達(dá)利歐這兩位“洋專家”后，瑞立集團(tuán)充分認(rèn)識(shí)到海外高端人才的重要性，目前仍在繼續(xù)接洽不同領(lǐng)域的專家型人才。

　　現(xiàn)在，瑞立集團(tuán)不僅有蒲阿里和達(dá)利歐這樣研發(fā)領(lǐng)域的頂尖人才，也組建了人數(shù)近600人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。余錦瑞表示，公司還在拓展渠道，加快各層次研發(fā)人才的引進(jìn)及培養(yǎng)。

　　在組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)的同時(shí)，瑞立集團(tuán)近幾年的研發(fā)投入也在逐步加大。當(dāng)然，瑞立集團(tuán)在研發(fā)上的大投入，回報(bào)也是可期的。目前該公司汽配等產(chǎn)品不僅供應(yīng)給60家國內(nèi)知名汽車廠商，同時(shí)也進(jìn)入國外汽車廠商的采購名錄。余錦瑞透露，公司已進(jìn)入德國一家高端汽車廠家的視線，對方已將公司作為其目錄供應(yīng)商展開考察。

　　隨著瑞立集團(tuán)在研發(fā)上更大的投入，在商用車制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)新能源汽車關(guān)鍵部件、軌道交通車輛關(guān)鍵部件等多個(gè)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展。

　　來源：溫州都市報(bào)

　　記者：鄭俊杰實(shí)習(xí)生葉釗穎