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航空工業(yè)自控所原618所電液伺服閥三結(jié)合小組的往事

來(lái)源:中國(guó)航空?qǐng)?bào)  作者:張軍偉 黃青 日期:2020/4/18 訪問(wèn):

航空工業(yè)自控所原618所電液伺服閥三結(jié)合小組的往事

    上世紀(jì)70年代中期到80年代中期,為了解決國(guó)內(nèi)一直沒(méi)有電液伺服閥設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的問(wèn)題,618所(即今天的航空工業(yè)自控所) 組成了一個(gè)特殊的工作團(tuán)隊(duì),由管理人員、技術(shù)人員、工藝及技能工人結(jié)合組成,當(dāng)時(shí)叫三結(jié)合小組。

    40多年過(guò)去了,往事并不如煙。我是張軍偉,今天我就講講618所電液伺服閥三結(jié)合小組,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)電液伺服閥技術(shù)空白的小故事。

    我是1977年到618所參加工作的,入所后就有幸加入到三結(jié)合小組,從當(dāng)時(shí)的一個(gè)毛頭小伙逐漸成長(zhǎng)為后來(lái)的一名高級(jí)技師。

    什么是電液伺服閥?簡(jiǎn)單地說(shuō)它是將小功率的電信號(hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)重型機(jī)械設(shè)備的精確伺服控制。

    精密伺服機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和加工制造向來(lái)難度大,核心關(guān)鍵技術(shù)當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)還屬于空白。三結(jié)合小組成員不畏艱難,克服設(shè)備簡(jiǎn)陋等不利條件,對(duì)樣例進(jìn)行研究、測(cè)試、分解、出圖、試加工,在不到一年的時(shí)間就拿出了樣機(jī),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)電液伺服閥的技術(shù)空白。樣機(jī)試制成功后,小組對(duì)前期發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題認(rèn)真總結(jié),優(yōu)化結(jié)構(gòu)、改良工藝,在80年代中期實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)100多臺(tái)的產(chǎn)量。

    為了提高效率,降低成本,小組大膽地提出將伺服閥的上下導(dǎo)磁體采用冷擠壓加工方式,并迅速完成了設(shè)計(jì)工裝,編制工藝, 制定計(jì)劃,落料、彎形、擠壓、沖孔,工裝和材料等準(zhǔn)備。

    伴隨著緊張和期待,第一次開(kāi)車(chē)實(shí)驗(yàn)開(kāi)始了。落料,沖壓機(jī)緩緩地落下,冷擠壓加工一次成功!

    試驗(yàn)的成功讓大家看到了希望,能不能再繼續(xù)改進(jìn)呢?設(shè)計(jì)和工藝人員提出了落切的外形再增加一次校平的工序,并將落下來(lái)的導(dǎo)磁體毛坯進(jìn)行二次沖壓校平,這對(duì)下一步的彎形工序做好了基準(zhǔn),彎形也順利完成。

    根據(jù)上一次的經(jīng)驗(yàn),小組成員再次增加了校平指導(dǎo)工序。關(guān)鍵工序是擠壓,大家的心又都提起來(lái)了,擠壓出來(lái)的形狀能否達(dá)到圖紙的要求??jī)蛇叺亩淠芊駭D壓到位?導(dǎo)磁體上兩根肋能否同時(shí)擠壓出來(lái)?能否保證平行度0.01,平面度0.01?這一系列的不確定因素出現(xiàn)在眼前。

    孫榮芳主任召集全組進(jìn)行討論,大家經(jīng)過(guò)反復(fù)推演,最后決定將沖床的力加到最大, 壓到位后保持5分鐘后再卸模。

    實(shí)驗(yàn)開(kāi)始了,沖壓機(jī)再次緩緩地壓下來(lái), 十多雙眼睛都緊緊地盯著這臺(tái)機(jī)器,F(xiàn)場(chǎng)安靜的仿佛掉落一根針都能聽(tīng)見(jiàn)。

    終于聽(tīng)到孫主任說(shuō):時(shí)間到!

    霍春海師傅熟練地操作沖壓機(jī)的托模, 我第一個(gè)沖上去取下擠壓成型的導(dǎo)磁體零件, 仔細(xì)一看,零件很完美。

    我不禁高興地喊:壓出來(lái)了,成功了!

    大家寶貝似的把這個(gè)零件一一傳看著, 這是我們自己的加工成果啊!

    負(fù)責(zé)工藝的崔存英師傅說(shuō),趕緊送去檢驗(yàn),測(cè)量一下平行度和平面度。

    我一路小跑地將零件送到了檢驗(yàn)師傅那兒,經(jīng)檢驗(yàn)人員檢查,完全符合圖紙的要求。大家聽(tīng)到這個(gè)消息,都十分興奮。

    那時(shí)已經(jīng)到了晚上十點(diǎn)多了,孫主任說(shuō), 今天的時(shí)間已經(jīng)很晚了,就到這里吧!明天咱們?cè)偻瓿勺詈笠坏罌_壓工序。

    可是大家紛紛說(shuō),不如今天乘勝追擊, 趁熱打鐵,一鼓作氣把實(shí)驗(yàn)做完。

    在大家的強(qiáng)烈要求下,孫主任同意實(shí)驗(yàn)繼續(xù)進(jìn)行。所有的人都圍在機(jī)器旁,大廠房里靜悄悄的,燈光照在每個(gè)人的身上,大家的心里也亮堂堂的。

    我和師傅趕緊更換新的模具,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的操作,沖模的模具裝配到位。

    隨著孫主任的一聲令下,實(shí)驗(yàn)又開(kāi)始了。

    沖壓機(jī)緩緩地再次沖下,只聽(tīng)到咣當(dāng)一聲,多余的材料沖下來(lái)了。

    這一聲凝結(jié)著大家的智慧,這一聲凝結(jié)著大家的辛苦,這一聲更是航空人發(fā)出的報(bào)國(guó)心聲!

    經(jīng)過(guò)檢驗(yàn),零件完全符合圖紙要求,這時(shí)已經(jīng)到凌晨三點(diǎn)多了;氐剿奚幔壹(dòng)的怎么也睡不著。我想,三結(jié)合小組的很多同志一定和我一樣興奮吧!

    后來(lái),隨著經(jīng)驗(yàn)持續(xù)積累,伺服閥圖紙不斷優(yōu)化、工藝持續(xù)完善,三結(jié)合小組在短短的幾年時(shí)間里完成了三種型號(hào)電液伺服閥的開(kāi)發(fā)和小批量生產(chǎn),并且成功應(yīng)用到當(dāng)時(shí)的多個(gè)課題,對(duì)大項(xiàng)目的順利拿下起到了關(guān)鍵作用。

    到了80年代中后期,三結(jié)合小組因工作的調(diào)整,人員各自返回自己的部門(mén),設(shè)計(jì)和裝調(diào)人員回到了當(dāng)時(shí)的二室,成立了飛控部207組。

    三結(jié)合小組通過(guò)短短幾年的集智攻關(guān)、創(chuàng)新協(xié)同,為新中國(guó)航空工業(yè)開(kāi)辟出了電液伺服閥這一新專(zhuān)業(yè),使618所的電液伺服閥專(zhuān)業(yè)在國(guó)內(nèi)液壓行業(yè)中占有了重要地位,更為航空工業(yè)機(jī)載事業(yè)做出了突出的貢獻(xiàn)。

 
關(guān)鍵詞:航空工業(yè)自控所,電液伺服閥,小組往事
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