中國兩大國有石油公司參與其中的北極圈世界級液化天然氣(LNG)項目正式啟動。俄羅斯最大獨立天然氣生產(chǎn)商諾瓦泰克公司(NOVATEK)9月5日宣布，北極LNG 2項目(Arctic LNG 2 project)的投資者已經(jīng)批準該項目的最終投資決定(FID)。FID被視為大型油氣項目中的黃金里程碑，作出最終投資決定標志著這一超級工程正式啟動。
北極LNG 2項目位于俄羅斯北極格丹半島(Gydan Peninsula)，是諾瓦泰克公司繼亞馬爾液化天然氣項目(Yamal LNG)之后，在偏遠極地開發(fā)的第二個大型液化天然氣項目，總投資預計為213億美元。
該項目包括Utrenneye天然氣田的開發(fā)和生產(chǎn)以及三條LNG生產(chǎn)線的建設和運營，總產(chǎn)能達到1980萬噸/年，相當于日產(chǎn)53.5萬桶石油當量。北極LNG 2項目采用創(chuàng)新概念，將在鄂畢灣(Gulf of Ob)建設三處重力式平臺，三條液化生產(chǎn)線的單線年產(chǎn)量為660萬噸，預計分別于2023年、2024年和2026年投產(chǎn)。其項目產(chǎn)出將由一支破冰級液化天然氣運輸船隊經(jīng)由北海航線送往國際市場。諾瓦泰克認為，重力式平臺的設計理念及設備、材料的廣泛本地化生產(chǎn)，將大大提升該項目的成本競爭力。
目前，諾瓦泰克公司掌握北極LNG 2項目60%的權益，其余40%則分別被法、中、日企購得。
今年3月，法國道達爾公司(Total)宣布與諾瓦泰克簽訂最終協(xié)議，收購北極LNG 2項目10%的直接權益。道達爾持有諾瓦泰克公司19.4%的股份，以及諾瓦泰克欲保留該項目60%的權益，由此推算，道達爾在該項目中的權益總計約為21.6%。如果諾瓦泰克決定將其直接持股比例削減至60%以下，道達爾的直接權益最高有可能增至15%。
6月，中國海洋石油有限公司全資子公司、中國石油天然氣集團公司全資子公司分別與諾瓦泰克簽訂股權購買協(xié)議，各自收購北極LNG 2項目的10%權益。其中，中石油與諾瓦泰克在亞馬爾LNG項目上開展了深入合作。亞馬爾項目的中方持股接近30%，由諾瓦泰克公司(50.1%)、道達爾(20%)、中國石油天然氣集團有限公司(20%)和中國絲路基金(9.9%)共同合作開發(fā)，天然氣可采儲量達到1.3萬億立方米，凝析油可采儲量6000萬噸。
中國企業(yè)入股北極LNG 2項目的背后原因是中國天然氣進口量進一步攀升。2018年，中國是全球僅次于日本的全球第二大液化天然氣進口國，進口增量世界第一。據(jù)海關統(tǒng)計，去年中國天然氣進口總量達9039萬噸，同比增加31.9%。其中LNG進口量為5378萬噸，同比增長40.5%。
諾瓦泰克公司在6月底與日本三井物產(chǎn)和金屬礦物資源機構(JOGMEC)簽署協(xié)議，兩家日本企業(yè)將聯(lián)合收購北極LNG 2項目的10%權益，還約定將長期采購該項目的液化天然氣，每年采購量約為200萬噸。
北極LNG 2項目的經(jīng)濟性備受推崇。2018年7月，首船來自北極圈亞馬爾項目的LNG船，通過東北航道順利抵達中國石油江蘇如東LNG接收站。當時的接船儀式上，諾瓦泰克公司總裁米赫爾松介紹稱，北極LNG 2項目的液化理念與亞馬爾項目完全不同，是在自浮式平臺上進行液化，產(chǎn)品將比亞馬爾項目多20%，但前期基礎設施建設所需投資比亞馬爾項目少30%，這將使得液化成本更低。