近日，合鍛智能制造股份有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的2600噸高速間接熱成形液壓機(jī)在奧鋼聯(lián)金屬部件（沈陽）有限公司聯(lián)調(diào)成功，首件下線。

    近幾年，超高強(qiáng)鋼熱成形件在汽車行業(yè)廣泛應(yīng)用。超高強(qiáng)鋼熱成形有直接熱成形、間接熱成形兩種工藝，合鍛智能成為同時(shí)掌握高速間接熱成形、直接熱成形液壓機(jī)研發(fā)制造技術(shù)的企業(yè)。

    在剛剛結(jié)束的2019熱成形產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，合鍛智能展示了旗下高速熱成形液壓機(jī)、HSHP高速液壓機(jī)、SHPH伺服液壓機(jī)、大型機(jī)械壓力機(jī)等拳頭產(chǎn)品，為用戶帶來了更多的選擇。

    間接熱成形液壓機(jī)

在聯(lián)機(jī)調(diào)試的2600噸間接熱成形液壓機(jī)

    間接熱成形工藝首先把鋼板冷沖壓成形，然后加熱，放入水冷模具，在高速專用液壓機(jī)的壓制下實(shí)現(xiàn)淬火，壓制出馬氏體超高強(qiáng)度熱成形零件，熱件置于冷模具中硬化并確定最終的幾何形狀（成型硬化）。間接熱成形設(shè)備目前只有奧鋼聯(lián)在國(guó)內(nèi)有2條生產(chǎn)線（APT  舒勒），全部為歐洲產(chǎn)品。合鍛智能研制的2600噸高速間接熱成形液壓機(jī)為國(guó)產(chǎn)首臺(tái)。

    間接熱成形液壓機(jī)機(jī)身采用框架結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度精度更高。系統(tǒng)采用先進(jìn)的壓力分級(jí)和比例伺服技術(shù)，保證設(shè)備速度轉(zhuǎn)換更快、更穩(wěn)、效率高等特點(diǎn)。設(shè)備配有先進(jìn)的模具冷卻管路系統(tǒng)，模具冷卻水快插接頭便于快速換線。壓機(jī)配有壓力檢測(cè)及動(dòng)畫仿真功能便于觀察檢測(cè)。具有模具參數(shù)存儲(chǔ)上傳功能和故障診斷功能。

    間接熱成形工藝可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜幾何組件的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)，特別適用于大型組件和大批量組件，尤其適用于高腐蝕性環(huán)境中的安全相關(guān)組件，如加強(qiáng)板、A/B柱、門檻、側(cè)圍板、通道、門和襟翼等。

    直接熱成形液壓機(jī)生產(chǎn)線

合鍛智能輥底爐高速熱沖壓生產(chǎn)線（直接熱成形工藝）

    直接熱成形工藝是把熱成形鋼板加熱到奧氏體溫度，快速送入模具，快速?zèng)_壓，在壓機(jī)保壓狀態(tài)下通過模具內(nèi)冷卻系統(tǒng)（不是空氣）、在一定的冷卻速度下對(duì)零件進(jìn)行淬火冷卻，獲得組織為馬氏體，強(qiáng)度在1500MPa左右甚至更高，壓制出馬氏體高強(qiáng)度零件。目前合鍛智能已經(jīng)向用戶提供了30余臺(tái)直接熱成形高速液壓機(jī)，打破了歐洲產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的壟斷地位。

    關(guān)于奧鋼聯(lián)：奧鋼聯(lián)是以鋼材為基礎(chǔ)的技術(shù)和工業(yè)產(chǎn)品集團(tuán)，是奧地利最大的工業(yè)企業(yè)之一。是在汽車、鐵路和航空以及能源等技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)的高要求鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工和深度開發(fā)等方面，奧鋼聯(lián)是全球領(lǐng)先的供應(yīng)商，擁有獨(dú)特的材料和加工工藝。奧鋼聯(lián)是世界汽車、能源和大型家電工業(yè)的重要合作伙伴，主要客戶有寶馬、奔馳，在空客A380、倫敦溫布利球場(chǎng)、布魯塞爾原子球塔和迪拜哈里發(fā)塔都能看到奧鋼聯(lián)的產(chǎn)品。