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南京企業(yè)自主研發(fā)的列車(chē)檢測(cè)裝備賣(mài)到了美國(guó)

來(lái)源:泵閥交易網(wǎng) 作者:不詳 日期:2018/7/3 訪問(wèn):

    奮進(jìn)新時(shí)代,擔(dān)當(dāng)新作為。在紀(jì)念建黨97周年之際,我市推選產(chǎn)生50名“新時(shí)代先鋒”優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。他們不忘初心、牢記使命,在新時(shí)代發(fā)揮先鋒模范作用,為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)“強(qiáng)富美高”新南京貢獻(xiàn)著智慧和力量。今天起,本報(bào)推出“‘兩學(xué)一做’進(jìn)行時(shí)·新時(shí)代先鋒”欄目,與你分享優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的故事。

    創(chuàng)業(yè)者的世界沒(méi)有周末。昨天,石崢映又是早早地來(lái)到辦公室開(kāi)始一天的忙碌,最近他正在與南航一起籌建一家檢測(cè)技術(shù)的新型研發(fā)機(jī)構(gòu),預(yù)計(jì)本月將能成立。石崢映是南京拓控信息科技股份有限公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng),該企業(yè)主要研發(fā)生產(chǎn)列車(chē)在線檢測(cè)裝備,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額超50%。他們的裝備還銷(xiāo)往美國(guó)、澳大利亞等國(guó)家,并多次檢測(cè)出國(guó)外列車(chē)車(chē)輪的缺陷。

    創(chuàng)辦企業(yè)專(zhuān)攻列車(chē)車(chē)輪“體檢”

    石崢映原是南航的一名老師。1997年,他來(lái)到中科院紫金山天文臺(tái)星河公司,專(zhuān)注于列車(chē)的軸承檢測(cè)!爱(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)的列車(chē)速度還很慢,車(chē)廂也很擠,坐火車(chē)常常沒(méi)座位。”石崢映說(shuō),當(dāng)時(shí)的列車(chē)還有一個(gè)問(wèn)題,在跑動(dòng)時(shí)軸承發(fā)熱容易斷裂,公司主要是研發(fā)軸承檢測(cè)設(shè)備,如有損壞能立即檢測(cè)出來(lái)。

    2007年,國(guó)內(nèi)列車(chē)開(kāi)始不斷提速。石崢映說(shuō),提速之后帶來(lái)一個(gè)新問(wèn)題,就是車(chē)輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下,內(nèi)部極易產(chǎn)生缺陷,如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些缺陷,將會(huì)影響正常運(yùn)行。就在那一年,石崢映決定自己創(chuàng)業(yè),專(zhuān)攻列車(chē)車(chē)輪的檢測(cè)。

    石崢映說(shuō),列車(chē)一節(jié)車(chē)廂是8個(gè)輪子,一輛20節(jié)車(chē)廂的列車(chē),就有160個(gè)輪子,如果用探測(cè)儀器一個(gè)個(gè)檢測(cè),那將非常耗時(shí)耗力,所以他們研發(fā)的是一個(gè)在列車(chē)行駛時(shí)可以檢測(cè)的設(shè)備,就好比CT機(jī),人躺著穿過(guò)設(shè)備即可完成檢測(cè)!斑@樣的設(shè)備,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)外都有人在研發(fā),但一直沒(méi)有成功!

    研發(fā)的在線檢測(cè)設(shè)備成為業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)

    石崢映用上他在高校、科研機(jī)構(gòu)的資源,組建了多學(xué)科交叉研發(fā)團(tuán)隊(duì),開(kāi)始這一領(lǐng)域的研發(fā)。他用了3年的時(shí)間,成功研發(fā)了國(guó)內(nèi)首臺(tái)車(chē)輪故障在線檢測(cè)設(shè)備。隨后的兩年,他又不斷完善這一系統(tǒng),在2013年,他們研發(fā)的在線檢測(cè)設(shè)備成為業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。并且,很快成為國(guó)內(nèi)最大的專(zhuān)業(yè)從事列車(chē)車(chē)輪安全檢測(cè)裝備研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。

    盡管?chē)?guó)內(nèi)的市場(chǎng)很大,石崢映還是不斷提高產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),希望將設(shè)備推出國(guó)門(mén)!皣(guó)外對(duì)這種檢測(cè)設(shè)備的要求和標(biāo)準(zhǔn)都十分高,我們又做了很多改進(jìn)。”石崢映告訴記者,一年后,他們的設(shè)備賣(mài)到了美國(guó),為美國(guó)的列車(chē)檢測(cè)車(chē)輪,并且在美國(guó)申請(qǐng)了****。2016年3月,在美國(guó)TTCI鐵路年會(huì)前夕,該系統(tǒng)檢測(cè)出美國(guó)鐵路貨車(chē)一個(gè)重大車(chē)輪缺陷。公司目前是國(guó)內(nèi)唯一向國(guó)外出口重載列車(chē)車(chē)輪故障在線檢測(cè)設(shè)備的企業(yè)。

    緊接著,石崢映又投入了新項(xiàng)目——地鐵7M系統(tǒng)。“這套系統(tǒng)也像一臺(tái)CT機(jī),地鐵經(jīng)過(guò)它時(shí),可以同時(shí)檢測(cè)車(chē)輪、車(chē)軸、車(chē)體、車(chē)頂?shù)?個(gè)部位!笔瘝樣痴f(shuō),目前國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的地鐵已經(jīng)用上了這套設(shè)備,南京的地鐵2號(hào)線在近期也將裝上這一系統(tǒng)。

    籌辦新型研發(fā)機(jī)構(gòu),孵化更多創(chuàng)新企業(yè)

    石崢映有著26年的黨齡,他告訴記者,讀大學(xué)時(shí),他是學(xué)生會(huì)主席,在大四時(shí)入黨,是他們專(zhuān)業(yè)第一個(gè)入黨的學(xué)生。這么多年,不管是在哪個(gè)崗位,他總是以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。公司黨支部現(xiàn)有黨員7人,入黨積極分子1人,都分布在各核心、關(guān)鍵管理崗位和技術(shù)崗位。他推動(dòng)黨建工作與先進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展、同頻共振,推動(dòng)企業(yè)平穩(wěn)健康快速發(fā)展。

    石崢映告訴記者,為落實(shí)市委提出的“兩落地一融合”、建設(shè)具有全球影響力的創(chuàng)新名城工作要求,他依托工信部“高速載運(yùn)設(shè)施無(wú)損檢測(cè)監(jiān)控技術(shù)”重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室平臺(tái),與南航共同籌備新型研發(fā)機(jī)構(gòu)——“高速載運(yùn)設(shè)施先進(jìn)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)研究院”,希望推進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域關(guān)鍵共性技術(shù)研究與成果轉(zhuǎn)化,孵化更多科技型企業(yè)。

 
關(guān)鍵詞:南京企業(yè)自主研發(fā)的列車(chē)檢測(cè)裝備賣(mài)到了美國(guó),石崢映研發(fā)的在線檢測(cè)設(shè)備成為業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),籌辦新型研發(fā)機(jī)構(gòu)孵化
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