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電機軸承過熱原因分析及應(yīng)對措施

來源:全球閥門網(wǎng) 作者:不詳 日期:2018/3/10 訪問:

    電機(英文:Electric machinery,俗稱“馬達”)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機械的動力源。

    軸承(Bearing)是當代機械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體,降低其運動過程中的摩擦系數(shù)并保證其回轉(zhuǎn)精度。

    按運動元件摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為滾動軸承滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經(jīng)標準化、系列化,但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大,價格也較高。

    滾動軸承一般由外圈、內(nèi)圈、滾動體和保持架四部分組成,嚴格的說是由外圈、內(nèi)圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油六大件組成。簡單來說,只要具備外圈、內(nèi)圈、滾動體就可定義為滾動軸承。按滾動體的形狀,滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。

    電機軸承過熱原因分析及應(yīng)對措施:

    1常見故障 2產(chǎn)生原因 3排除方法 4裝配軸承不合理

    裝配軸承時偏斜,導致軸承內(nèi)外圈邊沿不在同一平面上,端蓋合不平,造成軸承發(fā)熱

    平穩(wěn)裝配,保證軸承裝配精度

    缺油和加油過多

    軸承長期運轉(zhuǎn),內(nèi)部的潤滑油逐漸減少,以至潤滑油不夠,增加摩擦。軸承缺油時“擦擦”聲和輕微的“骨碌”聲,引起的發(fā)熱現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)得早,加油后即可改善,如缺油時間較長,軸承可能損壞。加入新油時,油脂加至軸承三分之二為好。潤滑油過多,使軸承室溫度高,潤滑油受熱膨脹而發(fā)熱

    注油量要合理,經(jīng)常檢查,以防止缺油或加油過多,并檢查油的質(zhì)量,切忌有硬的雜質(zhì)

    皮帶過緊和聯(lián)軸器裝置不平,這兩種原因都是增加軸承的負荷而發(fā)熱。如果空轉(zhuǎn)時軸承不發(fā)熱,帶負荷時溫度增加很多必須調(diào)整皮帶和校聯(lián)軸器。因為在正常的情況下空轉(zhuǎn)時不發(fā)熱的軸承帶負荷轉(zhuǎn)動時也不會發(fā)熱。另外裝置不平衡、沒有校準、轉(zhuǎn)動時振動、振動劇烈時軸承也會發(fā)熱。

    調(diào)整裝置中的皮帶松緊度或調(diào)整聯(lián)軸器水平,消除機器運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生震動的因素

    軸承損壞或使用時間過久、軸承損壞會使用時間過久均會導致軸承發(fā)熱、更換軸承

    軸承位磨損 ,采用索雷碳納米聚合物材料快速修復。

    軸承室磨損,軸承與軸之間出現(xiàn)配合間隙。

    軸承座與軸承間隙增大,軸承外圈轉(zhuǎn)動。

    電機軸承位、軸承室磨損和出現(xiàn)配合間隙是導致軸承發(fā)熱的一大主要因素。目前,國內(nèi)修復電機軸承位、軸承室磨損的主要方法為電刷鍍、熱噴涂、激光熔覆等,這些修復工藝的出現(xiàn)在推動技術(shù)工藝改進與發(fā)展的同時,又因復雜的工藝條件和現(xiàn)場環(huán)境而受到限制,尤其是在面對一些突發(fā)緊急、設(shè)備龐大、拆卸復雜等的設(shè)備問題,這些工藝顯然是心有余而力不足的。

    基于上述所述,電機軸軸承位、軸承室(電機端蓋)修補新工藝-索雷工業(yè)碳納米聚合物材料修復技術(shù)的出現(xiàn)與普及大大開拓了設(shè)備管理者的思路和眼界。索雷技術(shù)來源于美國,一直服務(wù)于軍方和航空領(lǐng)域。被成功引進后在設(shè)備的在役再制造與高端再制造領(lǐng)域發(fā)揮了重大作用,尤其是在現(xiàn)代化的生產(chǎn)企業(yè)自動化程度高、連續(xù)生產(chǎn)要求高的背景下,及時、快速、低成本、環(huán)保等方面體現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢。

    索雷碳納米聚合物技術(shù):
    索雷碳納米聚合物材料是在碳納米管、石墨烯等先進材料的基礎(chǔ)上研制而成,各組成材料在性能上互相取長補短,產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),使復合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料。具備極強的粘接力、機械性能、和耐化學腐蝕等性能,因而廣泛應(yīng)用于金屬設(shè)備的機械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復以及各種化學儲罐、反應(yīng)罐、管道的化學防腐保護及修復。

    索雷技術(shù)優(yōu)點:

    1、索雷碳納米聚合物材料技術(shù)可以根據(jù)軸頭磨損的實際工況環(huán)境采取不同的修復工藝,如:機加工修復、模具修復、部件對應(yīng)關(guān)系修復等,大多數(shù)情況下可實現(xiàn)現(xiàn)場修復;

    2、轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以下的可以采取現(xiàn)場模具修復、四邊定位法修復、使用刮板分次修復等免拆卸修復工藝,減少停機停產(chǎn),降低工人勞動強度;

    3、自主修復提高一線工人的操作技能,彌補了企業(yè)外協(xié)的經(jīng)濟損失,使企業(yè)人力資源得到最大限度的發(fā)揮;

    4、修復時間短,第一時間修復確保了設(shè)備正常運行,可以很好的減少設(shè)備的庫存,往往更換設(shè)備的時間就可以采取索雷進行修復;

    5、使用壽命95%情況下超過新設(shè)備使用壽命,是傳統(tǒng)修復費用的1/5--1/10;

    6、對修復厚度沒有要求,不會產(chǎn)生應(yīng)力;

    7、轉(zhuǎn)速較高的情況下可以采取機加工的方法修復,材料可以車銑刨磨機加工;

    8、產(chǎn)品不斷升級。

    索雷現(xiàn)場修復電機軸案例展示:

    送風風機高壓電機YKK400-4,轉(zhuǎn)速1480r/min,軸承型號6326,軸頸130mm,軸承位寬60mm,磨損直徑1mm。現(xiàn)場采用索雷“模具工裝法”修復,經(jīng)3小時搶修實現(xiàn)開機。

 
關(guān)鍵詞:電機軸承過熱原因分析及應(yīng)對措施 索雷碳納米聚合物技術(shù) 索雷現(xiàn)場修復電機軸案例
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