繼烏魯木齊南至哈密段開通之后，11月25日，蘭新高鐵甘肅段正式進入運行試驗階段。國內(nèi)首條在高海拔地區(qū)修建的高速鐵路何以縱橫大西北?這其中離不開西安經(jīng)開區(qū)的技術(shù)支撐。

　　蘭新高鐵全長1776公里，橫貫甘肅、青海、新疆三地，預計今年底全線貫通。西安經(jīng)開區(qū)入?yún)^(qū)企業(yè)永濟電機公司將為45列蘭新高鐵動車組提供牽引電機及變流器制造。針對西北強風沙特點，永濟電機對動車組電機絕緣系統(tǒng)進行了強化，更換安裝了耐低溫材料及元器件，攻克了既要耐低溫又要散熱好的難題。

　　另據(jù)了解，此前該公司提供的牽引萬噸物資的160臺大功率機車電傳動裝置，已在西北鐵路線上投入使用。電傳動裝置采用模塊化設(shè)計，安裝維護方便，能充分適應氣候環(huán)境。在大功率模塊這一核心部件上，實現(xiàn)了自主化創(chuàng)新設(shè)計和生產(chǎn)制造。同時，對主變流柜進行創(chuàng)新設(shè)計，使機車實現(xiàn)在-40℃~25℃環(huán)境下正常運作。(記者 魏曉飛  通訊員 何君)