我國一直是緊固件生產(chǎn)大國，2013年緊固件總量達680萬噸，同比增長3.03%。但是目前國內(nèi)生產(chǎn)的緊固件大多數(shù)為低強度的普通緊固件，那些高強度的還是需要進口。未來緊固件行業(yè)發(fā)展，必須建立企業(yè)的核心競爭力和培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的內(nèi)在動力，從制造大國向制造強國邁進。

　　我國一直是緊固件生產(chǎn)大國。根據(jù)中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會緊固件分會的數(shù)據(jù)顯示，2013年中國緊固件總量達680萬噸，同比增長3.03%，緊固件銷售收入達675億元人民幣(約108億美元)，同比增長3.85%。但是目前國內(nèi)生產(chǎn)的緊固件大多數(shù)為低強度的普通緊固件，那些高強度的還是需要進口。

　  當前緊固件市場需求及國外水平相比，仍有不小差距，具體表現(xiàn)在：高端品種少、水平低，質(zhì)量不穩(wěn)定，早期失效率高，可靠性差。在引進技術(shù)中圖紙和材料成分都可以向我國提供，但熱處理技術(shù)則嚴加保密，一方面缺少國家標準支撐，另一方面設(shè)計規(guī)范按國外標準要求也近乎苛刻。

　　因此，中國緊企要堅持創(chuàng)新調(diào)整，要緊緊依靠汽車，新能源、高鐵、城市交通、航空航天、石油、環(huán)保、基本建設(shè)、IT等產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展高強度、高精度、高附加值緊固件，提高緊固件產(chǎn)品的科技含量，以增加全行業(yè)實力；要堅持科技創(chuàng)新，加強自主開發(fā)，加大投資力度，加快研發(fā)的速度，著力發(fā)展溫鐓、擠復合成型新工藝、新技術(shù)和新材料，大力推進信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合，使緊固件制造技術(shù)有新的提升，促進緊固件產(chǎn)品延至機械零件，從而做精緊固件。

　　此外我國高鐵、航空、公路、機場等國家重點建設(shè)專案正為緊固件企業(yè)走向高端提供了契機。至2020年，城市軌道交通新增營業(yè)里程將達到6，560公里，軌道緊固件需求達55-70億元。這些大型專案將大大提升高強度緊固件、鈦合金等高端緊固件需求量，摘掉低端標簽不無可能。緊固件企業(yè)要抓住機遇，創(chuàng)新發(fā)展,從制造大國走向制造強國大踏步前進。