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塔河油田大排量抽稠泵技術(shù)獲國家實用新型****

來源:中國泵閥商務(wù)網(wǎng) 作者:不詳 日期:2013/11/15 訪問:
    西北油田塔河采油二廠所開發(fā)區(qū)塊屬縫洞型碳酸鹽巖稠油油藏,具有超深、超稠、高密度、高黏度、高含膠質(zhì)瀝青質(zhì)、高含硫化氫、高礦化度的“兩超五高”特點,50℃原油黏溫拐點深度為2500~5000米。目前,該廠稠油開采主要采用摻入稀油降黏的采油工藝。
  
  自去年6月,該廠進(jìn)行大排量抽稠泵技術(shù)試驗,并獲得巨大成功。僅一年多時間,累計增產(chǎn)原油12.9576萬噸,節(jié)約稀油6.6983萬噸,經(jīng)濟效益5.26億元,相當(dāng)于我國內(nèi)地發(fā)現(xiàn)了一個小型油田。近日,該技術(shù)創(chuàng)新成果獲得國家實用新型****。
  
  機械舉升方式有“短板”
  
  以往該廠采用的摻入稀油降黏的采油工藝,對機械舉升方式的選擇提出了較高要求:一是下泵深,這樣才能滿足稠油入泵要求;二是排量大,以滿足摻稀占產(chǎn)對泵排量的要求。目前,該廠應(yīng)用機械舉升的方式,主要是常規(guī)液壓反饋式抽稠泵和抗稠油潛油電泵。然而,這兩種工藝在生產(chǎn)管理中存在“短板”:一方面,常規(guī)抽稠泵排量小,難以滿足高稀稠比稠油井舉升需求。常規(guī)CYB-70/44抽稠泵,按泵效80%、工作制度5m×4n/min、稀稠比2.0計算,CYB-70/44抽稠泵僅能滿足地層產(chǎn)液小于18方的油井生產(chǎn),無法滿足超稠油井提液需求,另一方面,超稠油潛油電泵因油稠、粘溫拐點深、稀稠油混配效果差、電泵機組稠油適應(yīng)性困難等因素影響,致使塔河油田超稠油區(qū)塊潛油電泵平均運行壽命僅170天,造成生產(chǎn)成本太高。
  
  彌補“短板”開展立項攻關(guān)
  
  常規(guī)抽稠泵排量小,難以滿足高稀稠比稠油井舉升需求,且超稠油潛油電泵因油稠、粘溫拐點深、稀稠油混配效果差、平均運行壽命短,造成生產(chǎn)成本居高不下。為有效解決這一難題,該廠技術(shù)人員經(jīng)過不斷地摸索、創(chuàng)新,成功研制了適合超稠油區(qū)塊使用的大排量抽稠泵,并取得了很好的應(yīng)用效果,為采油廠增儲上產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。同時,技術(shù)人員通過反復(fù)分析研究,針對常規(guī)70/44抽稠泵存在滯后率高、排量難以滿足高摻稀量油井生產(chǎn)需求的問題,在原有基礎(chǔ)上對柱塞截面積、泵筒長度、進(jìn)油通道、泵間隙、泵筒抗拉強度等五方面進(jìn)行一系列改進(jìn),成功研制了70/32、83/44型側(cè)向進(jìn)油大排量抽稠泵。
  
  此外,技術(shù)人員還開展了大排量抽稠泵配套工藝的研究與創(chuàng)新攻關(guān),在泵下加深分離設(shè)計上,根據(jù)摻稀點和泵掛分開設(shè)計的思路,提高稀稠油混配效果,通過提高抽稠泵泵筒抗拉強度實現(xiàn)加深尾管,從而提高稀稠油混配效果,降低稀油用量,進(jìn)一步擴大了在稠油區(qū)塊的應(yīng)用范圍。在大排量泵的基礎(chǔ)上,將泵間隙由5級改進(jìn)為8級,泵筒和柱塞之間的摩擦力降低44%,有效降低下行阻力,改善桿柱受力狀況,降低桿柱斷脫及滯后率。目前已經(jīng)在TH12253X、AD16井應(yīng)用,試驗后試抽異常率明顯下降,極大提高了大排量抽稠泵在超稠油區(qū)塊的適應(yīng)性。
  
  破解難題見奇效
  
  自去年6月,塔河采油二廠開始在T738、TH12107等5口井進(jìn)行大排量抽稠泵技術(shù)試驗,平均單井每天增油4.9噸,試驗期間生產(chǎn)效果較好。通過初期實驗證明,大排量抽稠泵可以適用于塔河12區(qū)大部分稠油井,為后期進(jìn)行大范圍推廣應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。截至目前,該廠大排量抽稠泵已經(jīng)應(yīng)用115井次,替代及減少電泵應(yīng)用65井次,平均泵深2462米,日增產(chǎn)原油364噸,累計增油12.96萬噸,基本代替了80~120立方米電泵生產(chǎn),其中應(yīng)用尾管加深60井次,累計節(jié)約稀油6.6983萬噸,取得了良好的效果,累計創(chuàng)經(jīng)濟效益5.26億元。業(yè)內(nèi)專家評價,該廠研發(fā)的大排量抽稠泵在稠油舉升技術(shù)已達(dá)到國內(nèi)外領(lǐng)先水平,具有良好的推廣前景。
 
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